Електродвигун з гальмом WEG W22 IE1 0.18 кВт 2P 63 3Ph 220-230-240/380-400-415//460 V 50 Гц IC411 – TEFC – B34T
Електродвигуни з гальмом серії W22 завдяки довговічній гальмівній системі з високим моментом ідеально підходять для обладнання, яке необхідно швидко зупиняти для забезпечення безпеки, точного позиціонування та економії часу. Двигуни мають високу ефективність і відповідають рівню ефективності згідно з IEC 60034-30-1.
Опис
Електричні Мотори
| Типорозмір | 63 |
|---|---|
| Вихід | 0.18 кВт (0.25 HP) |
| Кількість Полюсів | 2 |
| Частота | 50 Гц |
| Номінальна швидкість | 2760 об/хв |
| Ковзання | 8.00 % |
| Номінальна напруга | 220/380 V |
| Номінальний струм | 0.969/0.561 A |
| L. R. Amperes | 4.85/2.81 A |
| LRC | 5.0 |
| Струм холостого ходу | 0.674/0.390 A |
| Номінальний момент | 0.064 кгfm |
| Момент утримання | 210 % |
| Момент обриву | 210 % |
| Час утримування | 18s (холодний) 10s (гарячий) |
| Момент інерції (J) | 0.0002 кгm² |
|---|---|
| Конструктив | N |
| Клас ізоляції | F |
| Сервіс фактор | 1.00 |
| Нагрів | 80 K |
| Клас навантаження | S1 |
| Метод запуску | Direct On Line |
| Температура навколишнього середовища | -20°C to +40°C |
| Висота | 1000 m.a.s.l. |
| Клас захисту | IP55 |
| Корпус | IC411 – TEFC |
| Кріплення | B34T |
| Напрямок обертання¹ | Обидва(CW і CCW) |
| Рівень шуму² | 52.0 dB(A) |
| Маса³ | 9.4 кг |
Ефективність
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 54.0 | 58.0 | 59.5 |
Коефіцієнт потужності
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 0.59 | 0.73 | 0.82 |
| Типорозмір | 63 |
|---|---|
| Вихід | 0.18 кВт (0.25 HP) |
| Кількість Полюсів | 2 |
| Частота | 50 Гц |
| Номінальна швидкість | 2790 об/хв |
| Ковзання | 7.00 % |
| Номінальна напруга | 230/400 V |
| Номінальний струм | 0.995/0.572 A |
| L. R. Amperes | 4.97/2.86 A |
| LRC | 5.0 |
| Струм холостого ходу | 0.765/0.440 A |
| Номінальний момент | 0.063 кгfm |
| Момент утримання | 240 % |
| Момент обриву | 240 % |
| Час утримування | 18s (холодний) 10s (гарячий) |
| Момент інерції (J) | 0.0002 кгm² |
|---|---|
| Конструктив | N |
| Клас ізоляції | F |
| Сервіс фактор | 1.00 |
| Нагрів | 80 K |
| Клас навантаження | S1 |
| Метод запуску | Direct On Line |
| Температура навколишнього середовища | -20°C to +40°C |
| Висота | 1000 m.a.s.l. |
| Клас захисту | IP55 |
| Корпус | IC411 – TEFC |
| Кріплення | B34T |
| Напрямок обертання¹ | Обидва(CW і CCW) |
| Рівень шуму² | 52.0 dB(A) |
| Маса³ | 9.4 кг |
Ефективність
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 52.0 | 57.0 | 59.0 |
Коефіцієнт потужності
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 0.54 | 0.67 | 0.77 |
| Типорозмір | 63 |
|---|---|
| Вихід | 0.18 кВт (0.25 HP) |
| Кількість Полюсів | 2 |
| Частота | 50 Гц |
| Номінальна швидкість | 2810 об/хв |
| Ковзання | 6.33 % |
| Номінальна напруга | 240/415 V |
| Номінальний струм | 1.02/0.591 A |
| L. R. Amperes | 5.11/2.96 A |
| LRC | 5.0 |
| Струм холостого ходу | 0.847/0.490 A |
| Номінальний момент | 0.062 кгfm |
| Момент утримання | 260 % |
| Момент обриву | 240 % |
| Час утримування | 18s (холодний) 10s (гарячий) |
| Момент інерції (J) | 0.0002 кгm² |
|---|---|
| Конструктив | N |
| Клас ізоляції | F |
| Сервіс фактор | 1.00 |
| Нагрів | 80 K |
| Клас навантаження | S1 |
| Метод запуску | Direct On Line |
| Температура навколишнього середовища | -20°C to +40°C |
| Висота | 1000 m.a.s.l. |
| Клас захисту | IP55 |
| Корпус | IC411 – TEFC |
| Кріплення | B34T |
| Напрямок обертання¹ | Обидва(CW і CCW) |
| Рівень шуму² | 52.0 dB(A) |
| Маса³ | 9.4 кг |
Ефективність
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 49.2 | 55.0 | 58.0 |
Коефіцієнт потужності
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 0.51 | 0.62 | 0.73 |
| Типорозмір | 63 |
|---|---|
| Вихід | 0.18 кВт (0.25 HP) |
| Кількість Полюсів | 2 |
| Частота | 60 Гц |
| Номінальна швидкість | 3440 об/хв |
| Ковзання | 4.44 % |
| Номінальна напруга | 460 V |
| Номінальний струм | 0.499 A |
| L. R. Amperes | 2.64 A |
| LRC | 5.3 |
| Струм холостого ходу | 0.400 A |
| Номінальний момент | 0.051 кгfm |
| Момент утримання | 310 % |
| Момент обриву | 310 % |
| Час утримування | 18s (холодний) 10s (гарячий) |
| Момент інерції (J) | 0.0002 кгm² |
|---|---|
| Конструктив | N |
| Клас ізоляції | F |
| Сервіс фактор | 1.00 |
| Нагрів | 80 K |
| Клас навантаження | S1 |
| Метод запуску | Direct On Line |
| Температура навколишнього середовища | -20°C to +40°C |
| Висота | 1000 m.a.s.l. |
| Клас захисту | IP55 |
| Корпус | IC411 – TEFC |
| Кріплення | B34T |
| Напрямок обертання¹ | Обидва(CW і CCW) |
| Рівень шуму² | 56.0 dB(A) |
| Маса³ | 9.4 кг |
Ефективність
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 49.5 | 55.0 | 62.0 |
Коефіцієнт потужності
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 0.52 | 0.64 | 0.73 |
Особливості
| Матеріал корпуса | Чавун |
|---|---|
| Технологія просочування ізоляції | DIP & BAKE |
| Отвори монтажної коробки | 2xM20x1,5 |
| Клемний Блок | BMC – 6 pins |
| Механізм фіксації валу | Відсутній |
| Матеріал Валу | SAE 1040/45 Вуглецева Сталь |
| Фарбування | RAL 5009 207A (ISO 12944 – C2) |
| Заземлення | Одинарний |
| Матеріал кришки вентилятора | Сталь |
| Тропічне фарбування | Відсутній |
| Матеріал вентилятора | Пластик |
| Кришка підшипника | Відсутня |
| Balancing Method | Not Balanced |
| Кришка для змазки | Відсутній |
| Захист від перевантаження | Відсутній |
| Кількість кабелів підключення | 6 |
