Skip to content

Електродвигун з гальмом WEG W22 IE1 0.25 кВт 4P 71 3Ph 220-230-240/380-400-415//460 V 50 Гц IC411 – TEFC – B34T

Електродвигуни з гальмом серії W22 завдяки довговічній гальмівній системі з високим моментом ідеально підходять для обладнання, яке необхідно швидко зупиняти для забезпечення безпеки, точного позиціонування та економії часу. Двигуни мають високу ефективність і відповідають рівню ефективності згідно з IEC 60034-30-1.

Артикул: 13577518 Категорія: Позначки: , ,

Опис

Електричні Мотори

Типорозмір71
Вихід0.25 кВт (0.33 HP)
Кількість Полюсів4
Частота50 Гц
Номінальна швидкість1395 об/хв
Ковзання7.00 %
Номінальна напруга220/380 V
Номінальний струм1.36/0.790 A
L. R. Amperes5.05/2.92 A
LRC3.7
Струм холостого ходу0.881/0.510 A
Номінальний момент0.175 кгfm
Момент утримання200 %
Момент обриву210 %
Час утримування50s (холодний) 28s (гарячий)
Момент інерції (J)0.0005 кгm²
КонструктивN
Клас ізоляціїF
Сервіс фактор1.00
Нагрів80 K
Клас навантаженняS1
Метод запускуDirect On Line
Температура навколишнього середовища-20°C to +40°C
Висота1000 m.a.s.l.
Клас захистуIP55
КорпусIC411 – TEFC
КріпленняB34T
Напрямок обертання¹Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму²43.0 dB(A)
Маса³11.2 кг
   

Ефективність

50%75%100%
62.0  65.0  65.0 

Коефіцієнт потужності

50%75%100%
0.55  0.65  0.74 
Типорозмір71
Вихід0.25 кВт (0.33 HP)
Кількість Полюсів4
Частота50 Гц
Номінальна швидкість1410 об/хв
Ковзання6.00 %
Номінальна напруга230/400 V
Номінальний струм1.38/0.793 A
L. R. Amperes5.10/2.93 A
LRC3.7
Струм холостого ходу1.06/0.610 A
Номінальний момент0.173 кгfm
Момент утримання220 %
Момент обриву229 %
Час утримування50s (холодний) 28s (гарячий)
Момент інерції (J)0.0005 кгm²
КонструктивN
Клас ізоляціїF
Сервіс фактор1.00
Нагрів80 K
Клас навантаженняS1
Метод запускуDirect On Line
Температура навколишнього середовища-20°C to +40°C
Висота1000 m.a.s.l.
Клас захистуIP55
КорпусIC411 – TEFC
КріпленняB34T
Напрямок обертання¹Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму²43.0 dB(A)
Маса³11.2 кг
   

Ефективність

50%75%100%
60.0  65.0  65.0 

Коефіцієнт потужності

50%75%100%
0.50  0.62  0.70 
Типорозмір71
Вихід0.25 кВт (0.33 HP)
Кількість Полюсів4
Частота50 Гц
Номінальна швидкість1415 об/хв
Ковзання5.67 %
Номінальна напруга240/415 V
Номінальний струм1.38/0.799 A
L. R. Amperes5.11/2.96 A
LRC3.7
Струм холостого ходу1.14/0.660 A
Номінальний момент0.172 кгfm
Момент утримання240 %
Момент обриву250 %
Час утримування50s (холодний) 28s (гарячий)
Момент інерції (J)0.0005 кгm²
КонструктивN
Клас ізоляціїF
Сервіс фактор1.00
Нагрів80 K
Клас навантаженняS1
Метод запускуDirect On Line
Температура навколишнього середовища-20°C to +40°C
Висота1000 m.a.s.l.
Клас захистуIP55
КорпусIC411 – TEFC
КріпленняB34T
Напрямок обертання¹Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму²43.0 dB(A)
Маса³11.2 кг
   

Ефективність

50%75%100%
60.0  64.0  64.0 

Коефіцієнт потужності

50%75%100%
0.47  0.58  0.68 
Типорозмір71
Вихід0.25 кВт (0.33 HP)
Кількість Полюсів4
Частота60 Гц
Номінальна швидкість1725 об/хв
Ковзання4.17 %
Номінальна напруга460 V
Номінальний струм0.699 A
L. R. Amperes2.80 A
LRC4.0
Струм холостого ходу0.530 A
Номінальний момент0.141 кгfm
Момент утримання260 %
Момент обриву300 %
Час утримування50s (холодний) 28s (гарячий)
Момент інерції (J)0.0005 кгm²
КонструктивN
Клас ізоляціїF
Сервіс фактор1.00
Нагрів80 K
Клас навантаженняS1
Метод запускуDirect On Line
Температура навколишнього середовища-20°C to +40°C
Висота1000 m.a.s.l.
Клас захистуIP55
КорпусIC411 – TEFC
КріпленняB34T
Напрямок обертання¹Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму²47.0 dB(A)
Маса³11.2 кг
   

Ефективність

50%75%100%
65.0  67.5  68.0 

Коефіцієнт потужності

50%75%100%
0.46  0.57  0.66 

Особливості

Матеріал корпусаЧавун 
Технологія просочування ізоляціїDIP & BAKE 
Отвори монтажної коробки2xM20x1,5 
Клемний БлокBMC – 6 pins 
Механізм фіксації валуВідсутній 
Матеріал ВалуSAE 1040/45 Вуглецева Сталь  
ФарбуванняRAL 5009 207A (ISO 12944 – C2) 
ЗаземленняОдинарний 
Матеріал кришки вентилятораСталь 
Тропічне фарбуванняВідсутній 
Матеріал вентилятораПластик 
Кришка підшипникаВідсутня 
Balancing MethodNot Balanced 
Кришка для змазкиВідсутній 
Захист від перевантаженняВідсутній  
Кількість кабелів підключення
Back To Top