skip to Main Content

Електродвигун з гальмом WEG W22 IE1 1.1 кВт 6P 90L 3Ph 220-230-240/380-400-415//460 V 50 Гц IC411 – TEFC – B34T

Електродвигуни з гальмом серії W22 завдяки довговічній гальмівній системі з високим моментом ідеально підходять для обладнання, яке необхідно швидко зупиняти для забезпечення безпеки, точного позиціонування та економії часу. Двигуни мають високу ефективність і відповідають рівню ефективності згідно з IEC 60034-30-1.

Артикул: 13577531 Категорія: Позначки: , ,

Опис

Електричні Мотори

Типорозмір 90L
Вихід 1.1 кВт (1.5 HP)
Кількість Полюсів 6
Частота 50 Гц
Номінальна швидкість 935 об/хв
Ковзання 6.50 %
Номінальна напруга 220/380 V
Номінальний струм 5.20/3.01 A
L. R. Amperes 25.0/14.4 A
LRC 4.8
Струм холостого ходу 2.90/1.68 A
Номінальний момент 1.15 кгfm
Момент утримання 240 %
Момент обриву 229 %
Час утримування 16s (холодний) 9s (гарячий)
Момент інерції (J) 0.0060 кгm²
Конструктив N
Клас ізоляції F
Сервіс фактор 1.00
Нагрів 105 K
Клас навантаження S1
Метод запуску Direct On Line
Температура навколишнього середовища -20°C to +40°C
Висота 1000 m.a.s.l.
Клас захисту IP55
Корпус IC411 – TEFC
Кріплення B34T
Напрямок обертання¹ Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму² 45.0 dB(A)
Маса³ 26.6 кг
   

Ефективність

50% 75% 100%
70.7  74.3  76.1 

Коефіцієнт потужності

50% 75% 100%
0.52  0.63  0.73 
Типорозмір 90L
Вихід 1.1 кВт (1.5 HP)
Кількість Полюсів 6
Частота 50 Гц
Номінальна швидкість 940 об/хв
Ковзання 6.00 %
Номінальна напруга 230/400 V
Номінальний струм 5.25/3.02 A
L. R. Amperes 26.3/15.1 A
LRC 5.0
Струм холостого ходу 3.48/2.00 A
Номінальний момент 1.14 кгfm
Момент утримання 270 %
Момент обриву 260 %
Час утримування 16s (холодний) 9s (гарячий)
Момент інерції (J) 0.0060 кгm²
Конструктив N
Клас ізоляції F
Сервіс фактор 1.00
Нагрів 105 K
Клас навантаження S1
Метод запуску Direct On Line
Температура навколишнього середовища -20°C to +40°C
Висота 1000 m.a.s.l.
Клас захисту IP55
Корпус IC411 – TEFC
Кріплення B34T
Напрямок обертання¹ Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму² 45.0 dB(A)
Маса³ 26.6 кг
   

Ефективність

50% 75% 100%
70.0  72.0  73.0 

Коефіцієнт потужності

50% 75% 100%
0.47  0.60  0.72 
Типорозмір 90L
Вихід 1.1 кВт (1.5 HP)
Кількість Полюсів 6
Частота 50 Гц
Номінальна швидкість 945 об/хв
Ковзання 5.50 %
Номінальна напруга 240/415 V
Номінальний струм 5.41/3.13 A
L. R. Amperes 28.1/16.3 A
LRC 5.2
Струм холостого ходу 3.91/2.26 A
Номінальний момент 1.13 кгfm
Момент утримання 300 %
Момент обриву 290 %
Час утримування 16s (холодний) 9s (гарячий)
Момент інерції (J) 0.0060 кгm²
Конструктив N
Клас ізоляції F
Сервіс фактор 1.00
Нагрів 105 K
Клас навантаження S1
Метод запуску Direct On Line
Температура навколишнього середовища -20°C to +40°C
Висота 1000 m.a.s.l.
Клас захисту IP55
Корпус IC411 – TEFC
Кріплення B34T
Напрямок обертання¹ Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму² 45.0 dB(A)
Маса³ 26.6 кг
   

Ефективність

50% 75% 100%
68.8  69.5  73.0 

Коефіцієнт потужності

50% 75% 100%
0.42  0.55  0.67 
Типорозмір 90L
Вихід 1.1 кВт (1.5 HP)
Кількість Полюсів 6
Частота 60 Гц
Номінальна швидкість 1150 об/хв
Ковзання 4.17 %
Номінальна напруга 460 V
Номінальний струм 2.69 A
L. R. Amperes 16.1 A
LRC 6.0
Струм холостого ходу 1.80 A
Номінальний момент 0.932 кгfm
Момент утримання 330 %
Момент обриву 320 %
Час утримування 16s (холодний) 9s (гарячий)
Момент інерції (J) 0.0060 кгm²
Конструктив N
Клас ізоляції F
Сервіс фактор 1.00
Нагрів 105 K
Клас навантаження S1
Метод запуску Direct On Line
Температура навколишнього середовища -20°C to +40°C
Висота 1000 m.a.s.l.
Клас захисту IP55
Корпус IC411 – TEFC
Кріплення B34T
Напрямок обертання¹ Обидва(CW і CCW)
Рівень шуму² 50.0 dB(A)
Маса³ 26.6 кг
   

Ефективність

50% 75% 100%
70.1  75.0  76.6 

Коефіцієнт потужності

50% 75% 100%
0.45  0.57  0.67 

Особливості

Матеріал корпуса Чавун 
Технологія просочування ізоляції DIP & BAKE 
Отвори монтажної коробки 2xM25x1,5 
Клемний Блок BMC – 6 pins 
Механізм фіксації валу Відсутній 
Матеріал Валу SAE 1040/45 Вуглецева Сталь  
Фарбування RAL 5009 207A (ISO 12944 – C2) 
Заземлення Одинарний 
Матеріал кришки вентилятора Сталь 
Тропічне фарбування Відсутній 
Матеріал вентилятора Пластик 
Кришка підшипника Відсутня 
Balancing Method 1/2 Key 
Кришка для змазки Відсутній 
Захист від перевантаження Відсутній  
Кількість кабелів підключення
Back To Top